螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號的市場亂象
對于現(xiàn)在的污染度的問題，盡管現(xiàn)在國家沒有規(guī)定要求，但是已經(jīng)影響設(shè)備出故障的比例越來越大，我們只能提出污染度的問題，放到桌面上，以后需要定點檢查，不合格的要及時處理。這個對解決設(shè)備的換油問題比那些指標(biāo)一點不差，而且它比那些指標(biāo)的重要性要大的多。而對于螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號的環(huán)保問題，我們先在這里從螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號，給大家介紹下現(xiàn)在潤滑油的市場。當(dāng)然這換油指標(biāo)不單單是液壓油，還有其他的油，包括汽輪機(jī)油、回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油，還有常用的柴油機(jī)油、車輛齒輪油、輕載荷重載荷空壓機(jī)油，CKC齒輪油，HL普通液壓油，THI4防銹油，等。
CPI美國油在主要的一些油種上并不差，大油廠出的油，像中石化、中石油，除了特殊工況，都可替代進(jìn)口油。而深圳華萊實業(yè)有限公司指出，也有CPI美國進(jìn)口的，。但是美國CPI油在高清潔度油品，強氧化環(huán)境下使用的油品，以及可降解潤滑油品上，比如螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號，跟進(jìn)口的油有差距。強氧化環(huán)境下使用的油品，看來基本上克服了，因為我們航天基本都在這種環(huán)境下進(jìn)行了。XX的來說，在一些常用的油種上國產(chǎn)油替代進(jìn)口油沒有什么大的問題。基本進(jìn)口的差別不是很大，而且有的比國產(chǎn)的強。
現(xiàn)在不管是國產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號還是美國cpi品牌的潤滑油都出現(xiàn)魚目混珠的局面，有好的油，還有幾千家小油廠的油都運到市場上去了，所以造成我們國產(chǎn)油質(zhì)量、聲譽不是太理想。但真正買的中石化、中石油出的油應(yīng)該質(zhì)量不比國外差，而且替代它也沒有什么問題。當(dāng)然了，在一些特殊工況下可能有一些問題。
綜上所述，現(xiàn)在潤滑油的市場并不是太平的，很多的劣質(zhì)油為了盡快的占據(jù)市場，以次充好的現(xiàn)象時有發(fā)生，這樣一來不但影響國際品牌的銷售，而且還影響我國自有品牌的品牌信譽，所以說對于螺桿空壓機(jī)用機(jī)油型號當(dāng)前的市場亂象，我們是時候要出手治理一下了。
